Table of Contents
Ερευνητές της Google και η ΑΙ τους θα μας σώσει από την υπερθέρμανση που προκαλούν οι ουρές των αεροπλάνων
Ερευνητές της Google λένε ότι συνεργάστηκαν με τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών με τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης και δορυφορικές εικόνες για να μειώσουν τις επιπτώσεις των “ιχνών των αεροπλάνων” (contrails) στην υπερθέρμανση του πλανήτη
Στο blog της Google, δημοσιεύτηκε αρχές Αυγούστου αυτή η είδηση, η οποία απευθύνεται προφανώς σε όσους έχουν όντως ανάγκη της Τεχνητής Νοημοσύνης, λόγω… δικής τους ανεπάρκειας!
Σήμερα είναι viral σε πολλά ελληνικά ΜΜΕ, τα οποία πιστά στην ασέβεια των ελλήνων πολιτών, βάζουν και τη δική τους “σάλτσα” αναφέροντας:
Πάμε λοιπόν, να “εντυπωσιαστούμε” με όσα αναφέρουν οι ερευνητές της Google, με την αμέριστη βοήθεια των μυστικών υπηρεσιών των ΗΠΑ, βεβαίως βεβαίως:
Τα contrails – οι λεπτές, λευκές γραμμές που βλέπετε μερικές φορές πίσω από τα αεροπλάνα – έχουν εκπληκτικά μεγάλο αντίκτυπο στο κλίμα μας. Η έκθεση της IPCC του 2022 σημείωσε ότι τα σύννεφα που δημιουργούνται από τα contrails αντιπροσωπεύουν περίπου το 35% του αντίκτυπου της υπερθέρμανσης του πλανήτη, πάνω από το ήμισυ του αντίκτυπου του παγκόσμιου καυσίμου αεροσκαφών.
Όπα εδώ – παύση: Γιατί παλαιότερη έρευνα που έγινε μετά την 11η Σεπτέμβρη στις ΗΠΑ, που σταμάτησαν οι πτήσεις για λίγες μέρες λόγω του γεγονότος, οι επιστήμονες ανακάλυψαν ότι η θερμοκρασία ανέβηκε, λόγω του ότι δεν υπήρχαν αυτά τα ίχνη που σχηματίζουν μετά σύννεφα και κρύβουν τον ήλιο. Τι απ’ όλα τελικά ισχύει, κύριοι επιστήμονες, που τώρα συμφωνείτε ότι οι ουρές αεροπλάνων επηρεάζουν το κλίμα;
Πάμε παρακάτω στην ανάγνωση:
Η Google Research συνεργάστηκε με την American Airlines και τη Breakthrough Energy για να συγκεντρώσει τεράστιες ποσότητες δεδομένων – όπως δορυφορικές εικόνες, καιρικές συνθήκες και δεδομένα διαδρομής πτήσης – και χρησιμοποίησε την τεχνητή νοημοσύνη για να αναπτύξει χάρτες πρόβλεψης contrail για να ελέγξει εάν οι πιλότοι μπορούν να επιλέξουν διαδρομές που αποφεύγουν τη δημιουργία contrails.
Τα contrails σχηματίζονται όταν τα αεροπλάνα πετούν μέσα από στρώματα υγρασίας και μπορούν να παραμείνουν ως σύννεφα για λεπτά ή ώρες ανάλογα με τις ατμοσφαιρικές συνθήκες. Ενώ αυτά τα επιπλέον σύννεφα μπορούν να αντανακλούν το φως του ήλιου πίσω στο διάστημα κατά τη διάρκεια της ημέρας, παγιδεύουν επίσης μεγάλες ποσότητες θερμότητας που διαφορετικά θα έφευγαν από την ατμόσφαιρα της Γης.
Αυτό δημιουργεί ένα καθαρό φαινόμενο θέρμανσης. Η αποφυγή πτήσεων μέσω περιοχών που δημιουργούν contrails μπορεί να μειώσει την υπερθέρμανση. Η πρόκληση είναι να γνωρίζουμε ποιες διαδρομές πτήσεων θα δημιουργήσουν contrails.
Μείωση του αντίκτυπου της θέρμανσης των contrails
Μια ομάδα πιλότων στο American πραγματοποίησε 70 δοκιμαστικές πτήσεις σε διάστημα έξι μηνών, ενώ χρησιμοποιούσε τις προβλέψεις της Google που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη, αναφέρεται με τα μοντέλα ανοιχτού κώδικα contrail της Breakthrough Energy, για να αποφευχθούν υψόμετρα που είναι πιθανό να δημιουργήσουν contrails. Μετά από αυτές τις δοκιμαστικές πτήσεις, αναλύσαμε δορυφορικές εικόνες και διαπιστώσαμε ότι οι πιλότοι κατάφεραν να μειώσουν τα ίχνη κατά 54%. Αυτό είναι το πρώτο αποδεικτικό στοιχείο ότι οι εμπορικές πτήσεις μπορούν να αποφύγουν επαληθεύσιμα τα contrails και έτσι να μειώσουν τον αντίκτυπό τους στο κλίμα.
Το άλλο σημαντικό εύρημα της δοκιμής μας με την American είναι οι πτήσεις που προσπάθησαν να αποφύγουν τη δημιουργία contrails έκαψαν 2% επιπλέον καύσιμο. Πρόσφατες μελέτες δείχνουν ότι ένα μικρό ποσοστό των πτήσεων πρέπει να προσαρμοστεί για να αποφευχθεί η πλειονότητα της ανεπιθύμητης θέρμανσης. Επομένως, ο συνολικός αντίκτυπος στα καύσιμα θα μπορούσε να είναι τόσο χαμηλός όσο 0,3% στις πτήσεις μιας αεροπορικής εταιρείας. Αυτό υποδηλώνει ότι τα contrails θα μπορούσαν να αποφευχθούν σε κλίμακα για περίπου 5-25/τόνο CO2e (ισοδύναμο διοξειδίου του άνθρακα) χρησιμοποιώντας τις υπάρχουσες προβλέψεις μας, καθιστώντας το ένα οικονομικό μέτρο μείωσης της θέρμανσης και αναμένονται περαιτέρω βελτιώσεις.
Τι έπεται;
Η αποφυγή Contrail έχει τη δυνατότητα να είναι μια οικονομικά αποδοτική, επεκτάσιμη λύση για τη μείωση των κλιματικών επιπτώσεων των πτήσεων. Θα συνεχίσουμε την έρευνα και την ανάπτυξη για να αυτοματοποιήσουμε την αποφυγή, να στοχεύσουμε τις υψηλότερες επιπτώσεις ιχνών και να βελτιώσουμε την επαλήθευση μέσω δορυφόρου.
Δεσμευόμαστε να εργαστούμε σε ολόκληρη την αεροπορική βιομηχανία για να χρησιμοποιήσουμε την τεχνητή νοημοσύνη για να κάνουμε πραγματικότητα την αποφυγή contrail τα επόμενα χρόνια.
Απορία και συμπέρασμα
Απορία: Όταν οι επιστήμονες της Γεωμηχανικής προτείνουν να ψεκάσουν την ατμόσφαιρα με διάφορα σωματίδια, για να δημιουργήσουν αντανάκλαση της ηλιακής ακτινοβολίας, αυτά ΔΕΝ θα παγιδεύουν επίσης μεγάλες ποσότητες θερμότητας που διαφορετικά θα έφευγαν από την ατμόσφαιρα της Γης; Ήρεμα ρωτάμε…
Συμπέρασμα: Οι “ξύπνιοι” της Google με την ΑΙ τους, ψάχνουν τρόπους όχι να μην δημιουργούνται “καυσαέρια των αεροπλάνων” που έτσι κι αλλιώς δημιουργούνται όσο και “καλό” να είναι το καύσιμο, αλλά να μην τα βλέπουμε. Να μην δημιουργούνται ίχνη λόγω ύψους, ή να δημιουργούνται σε περιοχές που δεν θα είναι ορατά από τους πολίτες, ακόμα κι αν τους κοστίσει κατιτίς παραπάνω σε βόλτες. Καλά το καταλάβαμε; Κι αυτό μέχρι να ανακοινωθούν “επίσημα” τα προγράμματα Γεωμηχανικής, που θα βλέπεις τον πιλότο και θα τον χαιρετάς επειδή “σώζει” τον πλανήτη!
