Ένας καναδός ιδιοκτήτης Tesla ισχυρίζεται ότι κλειδώθηκε έξω από το όχημά του αξίας 140.000 $ CAD αφού πέθανε η μπαταρία του ηλεκτρικού του αυτοκινήτου. Η ηλεκτρική αυτοκινητοβιομηχανία του είπε ότι θα έπρεπε να πληρώσει 26.000 δολάρια για να αντικαταστήσει την μπαταρία του αυτοκινήτου του.
Ο Mario Zelaya, ο ιδιοκτήτης του 2013 Tesla Model S, ο οποίος έχει 34.000 followers στην εφαρμογή σύντομων βίντεο, TikTok, δημοσίευσε ένα βίντεο με λεζάντα που έγραφε: «26.000 $ για μια νέα μπαταρία. Κλειδωμένος έξω από το αυτοκίνητο. Χρειάζονται ανακλήσεις».
Στο βίντεο, ισχυρίστηκε ότι το «σκουπίδι» του, ένα Model S πέθανε και ότι το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο, εμποδίζοντάς τον να μπει μέσα. Η μπαταρία πέθανε μετά από λιγότερα από 75.000 μίλια που εμφανίζονατι στο οδόμετρο της σειράς S.
Ο Zelaya είπε ότι αγόρασε το ολοκαίνουργιο όχημα το 2013 για 140.000 $ και το έκανε τακτικά σέρβις. Ωστόσο, εξήγησε ότι ορισμένα μοντέλα του 2013 και του 2014 παρουσιάζουν προβλήματα με διαρροή υγρού από το σύστημα κλιματισμού στην μπαταρία, προκαλώντας σκουριά και, τελικά, την καταστροφή των μπαταριών.
Όταν ο Zelaya επικοινώνησε με έναν άλλο ιδιοκτήτη της Tesla που είχε παρόμοια προβλήματα με την μπαταρία του αυτοκινήτου, είπε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία ακύρωσε τις πιστώσεις Uber αυτού του ιδιοκτήτη ενώ στο όχημα γινόταν σέρβις.
«Μάλλον νομίζεις ότι είμαι γεμάτος χάλια, φτιάχνω αυτά τα πράγματα. Δεν είμαι. Έβαλα την Transport Canada στο κόλπο και πραγματοποίησαν έρευνα για το αυτοκίνητο», είπε.
«Όχι μόνο έκαναν έρευνα για αυτό το αυτοκίνητο, αλλά θα κάνουν και μια που η Tesla δεν συνειδητοποιεί ότι έρχεται, επειδή ήρθα σε επαφή με έναν άλλο ιδιοκτήτη που έχει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. H Tesla προσπαθεί να το βάλει κάτω από το χαλί. Δεν θα τους δώσουν καμία εξήγηση για το γιατί πέθανε η μπαταρία τους».
Υποστήριξε επίσης ότι η μπαταρία δεν ελέγχεται όταν οι ιδιοκτήτες της Tesla κάνουν σέρβις στα οχήματά τους, λέγοντας ότι οι πελάτες της Tesla δεν έχουν κίνητρο να το κάνουν και γι’ αυτό δεν γίνεται.
Ο Zelaya παραδέχεται ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου του είναι ένα χρόνο εκτός της περιόδου εγγύησης. Αν θέλει να πουλήσει το αυτοκίνητο, δεν θα μπορεί να το κάνει λόγω του γεγονότος ότι είναι κλειδωμένος έξω και τα έγγραφα ιδιοκτησίας του βρίσκονται μέσα στο όχημα. Αντίθετα, ξόδεψε 30 $ για να πάρει νέα έγγραφα ιδιοκτησίας, ισχυρίστηκε.
«Δεν θα αγοράσω ποτέ ξανά άλλο Tesla», είπε ο Zelaya. «Αυτός είναι ο μακρύς δρόμος που λέω να μείνω μακριά από τα Teslas. Είναι βάναυσα αυτοκίνητα, βάναυση κατασκευή, και ακόμη χειρότερα, είναι μια εταιρεία 10 ετών».
Σε ένα άλλο βίντεο που δημοσιεύτηκε αυτήν την εβδομάδα, ο Zelaya είπε ότι πούλησε το αυτοκίνητο σε έναν ενδιαφερόμενο αγοραστή, ο οποίος θα το παραλάβει από το δρόμο του. Στη συνέχεια, ο φερόμενος αγοραστής φαίνεται να αφαιρεί τον μπροστινό προφυλακτήρα του αυτοκινήτου και στη συνέχεια να φορτίζει το όχημα.
«Αυτό θα είναι το τέλος του ταξιδιού μου στο Tesla. Είναι έξω από τη ζωή μου. Κρατήστε το μακριά από τη δική σας», είπε.